2008年6月18日至20日，由威海人合機電工程有限公司承辦的第三屆動力傳動與控制技術交流會在威海召開。此次技術交流會，就是要在世界科技日新月異、動力傳動與控制技術飛速發(fā)展的大背景下，為探討國內(nèi)動力傳動與控制行業(yè)面對國際新形勢、新要求應采取的積極措施，并在已有的基礎上，如何引進國外先進技術、實現(xiàn)自主創(chuàng)新而搭建的國內(nèi)外動力傳動與控制技術交流平臺。

技術交流會上，601研究所夏立成高工作了《液壓系統(tǒng)油液的污染與控制技術》報告。提高各類機械的使用性能，延長壽命、降低故障和能耗是我們各類技術人員不懈的努力方向。當前性能優(yōu)良的各種工程機械在我國各項建設中都起著重要的作用，但是經(jīng)常發(fā)生的各種故障和工作失效也都在苦惱著各使用部門，使之不能稱心如意的按期完成任務并取得理想的經(jīng)濟效益。

據(jù)資料介紹，在以液壓能源為驅(qū)動力的各類機械中，有40%的故障是因液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的，而在液壓系統(tǒng)中有70%以上的故障是因液壓油的污染造成的；從這一比例關系看，液壓油的污染問題已成為液壓技術發(fā)展的主要障礙，近些年國內(nèi)外的工業(yè)界對液壓油的污染研究和如何控制已做過大量工作，使液壓系統(tǒng)的污染控制在不斷總結經(jīng)驗的基礎上發(fā)展成為一項邊緣技術。它包括污染物的分析和檢測；控制污染物的來源；減少污染物的生成；油液中污染物的凈化；提高元件的污染耐受度；制定污染控制的各項標準等等。報告著重分析各類污染物的性質(zhì)、危害以及如何控制等方面，并提出開展污染控制工程的設想。